北京市某物流公司昨天被人包围了。

　　从中午12点到下午3点，北京市塔湾汽配城的业户们已经攥着配货单在某物流公司呆了3个小时了。

　　大伙都是这家物流公司的老主顾，"你有信誉，我有信任"。合作4年一直都不错。可大伙最近发现原来效率高的物流公司有点异常。从几百元钱到几万元，业户们粗略的计算一下，该物流公司欠业户近百万，这么大的数字一个多月了还不返还，大伙心里起了疑心。

　　大伙的担心不无道理，就在这个月的月初，距离该物流公司不到100米距离的另一家物流公司就带着大伙的钱人间蒸发了。越来越多的物流公司的逃跑事件让业主们犹如惊弓之鸟。眼看着眼前的人越聚越多，一位自称是该物流公司的工作人员出面给大家作出了承诺"三天之内钱肯定到账"。

　　业户们说物流公司更像自己的一双手，货到付款，一手交钱一手交货，而业户和物流公司之间靠的就是一个"信"字。可眼下一个多月不见回头钱，大伙铁了心就要等出个结果。

　　记者了解到，开办一家物流公司，交通局负责审批，工商局负责颁发营业执照，公安局负责案件侦查，但是由于政府之间的权责划分并非绝对严密，导致物流公司的抵押金制度对欠款公司的追查及提前调查都出于真空。而且长期以来物流公司发货贷款，又成为商户们收回贷款最简单直接的方式。种种原因堆积在一起，最终形成了利益熏心物流公司能够安安稳稳，堂而皇之的消失在众人视线之中的滋养地。